新京报贝壳财经记者发现，以全球年电力消耗大约26亿千瓦时，可再生能源占比大约30%来看，目前新能源每年供电大约8亿千瓦时，折合800GWh（吉瓦时）。达到马斯克可再生电力达到规模30TWH的期许，需要增长到目前规模的4倍。因此，马斯克的宏图计划不出所料地突破了人们的想象。

2022年3月，高盛(Goldman Sachs)经济学家发布的经济预测显示，美国经济在12个月内萎缩的可能性为20%到35%。当年6月，摩根大通(JPMorgan Chase)首席执行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon)称一场经济“飓风”即将到来。7月，美国银行(Bank of America)预测，一场程度温和的经济衰退将在年底前到来。9月，美联储决策者预测2022年美国经济增长率仅为0.2%。

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司是否受益车路云，无人驾驶全面发展？

奥联电子（维权）（300585.SZ）7月23日在投资者互动平台表示，公司是一家专业研发、生产、销售汽车动力总成核心零部件相关产品的高新技术企业，产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域，目前不涉及路侧单元（RSU）等C-V2X基础设施，C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体，边缘云、区域云两级云控基础平台等车路云相关产品和技术。 截至目前，公司可为L3及以下级别（人机共驾）的智能驾驶汽车提供电子加速踏板、换挡系统等部分相关零部件；同时，公司二级子公司奥联智驾主要研发车载 4D毫米波雷达产品，目前处于平台样机阶段股票市场杠杆平台，暂未形成收入。

（文章来源：每日经济新闻）

文章来源：每日经济新闻

原标题：奥联电子：奥联智驾主要研发车载 4D毫米波雷达产品，目前处于平台样机阶段，暂未形成收入

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